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謝謝各位朋友的關心跟來信,早產的雙寶已經出院,而且從月子中心回家了,

原本今天是他們的預產期,不過他們已經提早來報到了。

請見此篇:雙胞胎早產兒-台大醫院新生兒加護病房

也跟大家分享,寶寶從提藍要變成汽車座椅的時候,這款 CONCORD TRANSFORMER PRO汽座

適用年齡從9m-12y,剛好可以在寶寶滿周歲的時候替代提藍使用!

延伸閱讀:榮獲德國最高評鑑標準的concord pro成長型汽座

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我們從新生兒加護病房出院,到月子中心,

或是新生兒回診檢查,通通都是帶著這款maxi-cosi提籃,

真的是從出生就可以開始使用了!

 

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關於雙胞胎的懷孕過程,請見此篇:雙胞胎懷孕記錄

關於剖腹生產的部分,請見此篇:台大醫院剖腹產,33週生產記錄 

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這篇是要來介紹這款moxi-cosi提籃的,

不管是在醫院或是在月子中心,大家都會很好奇的來詢問~

就簡單分享一下使用心得吧! 

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自從知道有了雙胞胎寶寶,

交通的部分就一直是我跟阿飛第一要務,

畢竟要帶著小朋友出門,

已經是一趟大工程了,工欲善其勢必先利其器,這代步工具更是重要!

這篇主要先分享的是在嬰兒提籃界超火紅maxi-cosi提籃的心得分享。

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另外關於雙人推車,最後選定的是baby jogger city select這一款

關於推車的開箱文,請見此篇:雙人推車推薦 baby jogger city select

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因為這提籃透過結合器,是可以直接放在推車上面的,

不管是去醫院回診或是外出,都非常方便的。

在美國出院時開車若沒有用提籃,護士是不會讓小朋友回家的唷!

 maxi-cosi

雙人推車的部分我們其實一開始也很猶豫,

不管是並排型的還是前後型的,都有他的優缺點。

最後,選擇了baby city jogger select這款前後型的推車。

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他的豪華大輪子跟推起來的流暢度,真的是大力推薦!

又可以跟moxi-cosi的提籃結合,對我們來講真的是完美的組合。 

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荷蘭設計跟製造的造型,一開始就擄獲了我的心,

先來看看這兩張提籃不同角度的照片吧!

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這款紫色店家說是2015新款,

雖然看起來有點像是藍色比較多,

我自己還滿喜歡他顏色搭配的樣子。 

特別是他的小橫條配色,給人一種清新的視覺效果。

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 兩款的顏色不同,

就有截然不同的兩種感覺!

不過整體設計,都是我很愛的流線造型。

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我也不是全然的外貿協會,

這款真正讓我動心的就是他對新生兒寶寶的安全設計。

這款提籃完全就是針對新生兒設計的,

maxi-cosi官方網站:http://www.maxi-cosi.com/products/car-seats.aspx

建議年齡是在一歲左右,身高標示約40 - 85cm。

我家雙寶生出來的時候都才40cm而已。

可以從照片稍微比較一下寶寶的身高跟提籃的比例,

從月子中心回家時大概身長是43CM。

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提籃的最大載重:13 kg ,

整個提籃的淨重約:3.5kg。

現在寶寶大約是2800G,

所以整個提起來大概有六公斤的重量。

因為都放在推車上,也不是一天到晚提著走,所以重量還可以接受,

這樣算起來,我家阿咪體重也超過六公斤,

抱在身上也不嫌重阿!

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兩個提籃選了兩款不同的顏色。

我們選了一款式origami rose,跟另外一款紫色的。

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先來看看外包裝,

外面是用一個大的塑膠套套著。

今天分享的是桃紅色origami rose跟紫色兩款,

這款紫色是新款,我自己覺得看起來是帶著點藍色的紫。

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把塑膠袋拆開之後,可以看到,這藍紫色很精緻的是內層跟跟外層的顏色是不太一樣。

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看起來就有點層次感

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把塑膠包膜拆開之後的樣子。

其實這款提籃不只可以外出直接把嬰兒放在裡面提著走之後,

還可以當成嬰兒的汽車座椅,

而且在家裡還可以當成嬰兒的搖椅。

將提把轉到底部就可以固定成餵食副食品的座椅。

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完全多功能,

很適合家裡一次有兩個寶寶的我。

有了這款提籃,我就不打算再添購嬰兒搖藍了。

moxi-cosi特別強調的ˋ獨特側邊防撞系統(Side Protection System),

從照片可以看到中間弧形的枕頭,是可以可替換的包覆型頭枕。

寶寶坐在裡面剛剛好把整個頭都包起來了,

保護寶寶脆弱的頸部。

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先來看看細節的部分吧~

上端有個海綿形狀做成保護頭型的樣子。

用的是細條文的海軍風格的花樣,

這可以完全包覆嬰兒的頭。

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兩條嬰兒放在裡面的樣子

剛好完整的包覆了他們的頭部。

在裡面的雙寶總是睡得很香~

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三點式的安全扣環,

第一次看到的時候覺得真的是太聰明的設計了,

但後來才知道原來兒童座椅都是這樣的扣環。

只能說新手爸媽真的很菜,還沒有研究過兒童座椅之前都不知道原來汽車座椅幾乎都是這種扣還。

不過特別一提的是他們家的質感跟布料真的特別令人讚嘆。

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紅色的按鈕按了之後才能打開左右兩側的安全帶

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提籃的側邊拍一張,

可到帶著點弧度的底座。

 

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產品檢驗合格書,

這種給寶寶用的東西,我還是比較喜歡找有台灣產品合格的店家跟廠商。

是台灣CNS檢驗的核可,

如果真的萬一車禍發生意外,保險理賠才不會受到刁難。

我自己小弟是保險業務員,也一直跟我強調這個觀念。

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整個背面看起來的樣子

要當汽車座椅就是要把安全帶繞過這藍色的地方。

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下面有類似防滾隆的設計。

這個是結合ISOFIX底座的結構,

商品連結 http://www.bb888.com.tw/product.php?s=36

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提籃的側邊,mark是很精緻的立體質感。

 

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提籃的底端

橘色這張是代表通過全球最嚴格的歐洲安全座椅規範 ECE R44-04 or ECE R44-03

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MAXI-COSILOGO地方打開是一個置物籃

真的很方便。 

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提籃正中間是一整塊的墊子,

從海軍風的護頭海綿開始,是整塊厚厚的海綿。

這張是在落地窗的太陽光線下拍攝的。

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這張是室內燈光拍攝的,

兩張看起來好像有點微微的色差。

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側邊灰色按鈕,

就是與推車結合器解開的開關。

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這張角度可以看到提籃的顏色內層跟外層不太一樣。

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把護頭的海綿翻起來之後,

這海綿是根據人體工學,有不同的厚薄度。

靠近頭的地方拍起來是這樣的~

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安全帶扣環,

周圍的車線也非常的精緻,

可以保護寶寶坐在上面時,不會被安全帶摩擦到不舒服。

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拿起來的時候,會有種撲棉厚度的質感。

正面

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安全帶扣環裡面,也是很海軍風的細橫條。

可以看到車線都非常的漂亮,就連顏色搭配也很好看。

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近拍一張,

就可到他的質感真的很好。

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裡面靠寶寶的那一側,

用的是有點彈性的布料,

摸起來也非常的舒適,

這裡真的很建議可以直接到現場去摸摸看觸感,

畢竟小寶貝很細皮嫩肉的,

這種專門給寶寶用的東西,

質料也是我很在意的一點。

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旁邊的水洗標

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底下用的是網狀的白色透氣布料包覆底下海綿的部分,

這樣寶寶長時間坐在上面也不會擔心太悶熱的問題。

這個角度可以看海綿的厚度跟水洗標。

忍不住拿了尺來量一下海綿的厚度。

整個海綿最厚的地方大約有7cm左右。

透過專門的設計,這款提籃也強調完全支撐新生兒脆弱的頭部與背部。

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護頭海綿的厚度,也用尺量一下。

最寬的地方大約是7cm…

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另外rose色的部分比較一下,

在護頭的部分,紫色的用的是maxi-cosi的標誌,

而rose用的是很可愛的立體小花。

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可以看到rose色旁邊有布標

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嬰兒護頭的海綿,

用的也是很柔軟的布料。

中間安全帶扣環的部分,

就有點類似防水布料那種,

摸起來是有點滑滑的手感。

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最後,規格跟尺寸的部分:

整個提籃的尺寸大概是:55x17x35cm

安裝提籃汽座所需安全帶總長度約為: 245公分。

們家是ALTIS,因為ALTIS沒有ISOFIX裝置,

因此只能使用安全帶安裝汽座,

要查詢加裡的車是否有ISOFIX可以到這裡查詢: http://bit.ly/1vu9CpB

座椅:安全帶3點式 ,座墊材質:聚酯纖維

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使用心得分享:

有些人說嬰兒提籃很不實用,畢竟可以使用的年齡很有限。

但我確認為他多功能的用途,讓我在這一年之間可以省事很多。

這就像嬰兒搖椅該不該買,尿布台有沒有需要的感覺是一樣的。

這款提籃可以當成汽車座椅,也可以當成搖椅,

還可以當成餵食餐椅。

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因為我們雙寶才剛從月子中心回家,

還在喝奶,所以目前實際使用的只有當乘汽車座椅跟移動座椅,

另外他們剛吃飽還沒有拍出嗝之前,

會先把他們晾再上面,讓他們稍微休息一下!

(通常一個剛吃飽另一個就開始哭了,

手忙腳亂又還來不及拍嗝的時候,就可以先把剛吃完的寶寶放在這提籃上!)

一邊用的時候,一邊就覺得很感恩,

這款提籃對我來講,真的很實用。

而且雙寶一起出門時,只要把提籃跟BABY JOGGER的嬰兒推車用結合器結合起來,

更是超方便的。

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關於BABY JOGGER CITY SELECT這款,

既可以當成單人推車又可以變身雙人推車的無敵嬰兒車開箱文,請見此篇:

[開箱] baby jogger city select雙人推車推薦

 

階段汽車座椅: 可結合FamilyFix使用ISOFIX系統固定或者使用安全帶固定

安撫搖椅: 底部的圓弧型設計,可當成搖椅安撫寶寶

餵食座椅: 提把可轉換成底部支撐固定於地面上,搖身變成餵食寶寶的好幫手

移動座椅:  將寶寶安置於座椅內,即可輕鬆移動不須再徒手抱,減低父母負擔及人體接觸的風險

 

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另外,關於安全性這點,我就認為寶寶要出門要搭車,

只要上車就一定要用汽車安全座椅。

很多人認為新生兒只要用手抱著也很安全,其實這個觀念真的是大錯特錯,

在時速60公里的時候撞擊,將產生比體重多144倍的力道,

新生兒的頭部頸部都特別脆弱,之前還發生長途開車抵達目的地時新生兒已死亡,

原因是嬰幼兒脖子較軟,開車旅途未乘坐汽座中頭部受到搖晃導致腦部被扭曲和壓迫,

使血液供應不良而缺血(缺氧),腦部血管拉扯撕裂而出血,

造成腦水腫,使腦部腫脹形成壓迫、腦壓上升,

當腦壓上升而未立即減低腦壓時,就造成腦部損傷至死亡。

所以剛開始老媽說抱著就好了,但看到這些資訊,

真的堅持還是要汽車安全座椅對寶寶來講才是比較安全的。

另外這種安全座椅是塑料製成的,

這種塑膠材料製品都要注意,是有使用年限,

如果是使用二手的也要特別小心,

就像安全帽一樣,若有損壞過都會降低保護的強度。

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這兩款提籃仔細看了之後,

 

都會讓我發現很小地方的質感。

 

我發現rose的提籃內外交接的地方是用包邊條,

 

而紫色的這款,用的是內外不同的顏色凸顯內外的層次感。

我家雙妞也真得很喜歡這兩個提籃阿~

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以上小分享,謝謝大家。

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一、天氣好的時候戶外跑跑可見此篇台北市特色公園共融式公園懶人包

二、雨天備案可見此篇:

1.收費室內親子館 台北騎士寶信誼貝兒絲室內親子館心得懶人包

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